De Europese en Nederlandse overheid heeft als doel in 2050 volledig circulair te zijn. In een circulaire economie staat het efficiënter benutten en het daardoor verminderen van het gebruik van grondstoffen centraal. Daarvoor is meer nodig dan alleen recycling van grondstoffen; producten moeten bijvoorbeeld zo worden ontworpen dat ze langer mee gaan.
Naast het volledig circulair zijn in 2050 zijn het tegengaan van klimaatverandering en het behoud van biodiversiteit de andere twee grote uitdagingen in het vinden van een betere balans tussen mens en natuur. Deze drie uitdagingen hangen nauw met elkaar samen – net als de oplossingsrichtingen. Hoe minder nieuwe grondstoffen er nodig zijn, hoe minder de natuur, het klimaat en het milieu worden belast. De circulaire economie kan daarnaast bijdragen aan het verminderen van de leveringsrisico’s van steeds moeilijker te verkrijgen en duurder wordende grondstoffen. Ook biedt ze kansen voor Nederlandse bedrijven; zo zijn er concurrentievoordelen te behalen door grondstoffen in de productieketen aanzienlijk efficiënter in te zetten en milieusparend te produceren.

Het concept 'Circular Delta' is ontstaan tijdens een online hacketon in mei 2020 in Noord Nederland, waarin 200 mensen samen een visie hebben ontwikkeld voor (Noord)-Nederland in 2030. Zie ook www.bluedelta.world

Vanuit SDG 9 is een visie ontwikkeld voor de transitie naar circulaire bedrijventerreinen en communities van de toekomst. In onze verbeelding is er in de toekomst op bedrijventerreinen ruimte voor wonen, werken, leren, zorgen en vrije tijd, alles in balans met het landschap en de natuur. In woonwijken is er ook ruimte voor werk aan huis en in zogenaamde maak-/werkplaatsen. Deze visie sluit ook aan bij de visie van de rijksbouwmeester m.b.t. mogelijke locaties voor woningbouw.

Uitgangspunten bij dit concept zijn:

• We sluiten aan bij de Circulaire Economie, Brede Welvaart en de 17 SDGs
• Volledig duurzame energie voorziening 
• Schaalbaar en overal ter wereld toepasbaar
• Modulair op te bouwen, af te breken, te verplaatsen en mogelijk ook drijvend
• Toekomstbestendig met gebruik van nieuwe technologie (Industrie 4.0)
• Gezonde circulaire businessmodellen
• Ontwikkeling in een Quadruple Helix Innovatie Ecosysteem: Ondernemers, Omgeving (Burgers), Onderwijs en Onderzoek (nieuwe omgevingswet)
• Het is geïnspireerd op ecosystemen in de natuur
• Vanaf het begin zoeken we samenwerking in binnen- en buitenland.

Wij gaan graag met jullie in gesprek over de doorontwikkeling van het concept binnen een nieuw te vormen consortium. Hiermee willen wij een 'Moonshot Circular Delta' creëren.
Zie meer informatie over een 'Moonshot' via de link naar het Versnellingshuis Circulaire Economie.

Hoe organiseer je de assemblage in je bedrijf op een slimme manier zodat je gemakkelijk kunt inspringen op veranderingen in volumes en producten. Hoe kun je hierin lean werken en daarbij Industry 4.0 technologieën inzetten?   
In deze masterclass staat de ontwikkeling van een “Smart U-shape Assemblage Cell” centraal. In deze cell, die ontwikkeld wordt op de HAN, wordt gebruik gemaakt van diverse Industry 4.0 technologieën. 
De U-shape assemblage cell biedt de mogelijkheid om, afhankelijk van het assemblage werk, de taken op verschillende manieren te verdelen over een aantal medewerkers. Ook het aantal medewerkers dat ingezet wordt, kan eenvoudig aangepast worden in de U-shape assemblage cell. Op een lean manier kan in one-piece flow gewerkt worden.

HAN Lean-QRM Centrum | Hogeschool Arnhem - Nijmegen
Enkele jaren terug is vanuit het Lectoraat Lean / World Class Performance het HAN Lean-QRM Centrum opgericht (HLQC). Het HLQC is hét kenniscentrum op het gebied van Lean en QRM. HLQC voert samen met het bedrijfsleven en door middel van de inzet van studenten praktijkgericht onderzoek uit. De opgedane kennis wordt direct toegepast in het onderwijs en gedeeld met het (regionale) bedrijfsleven. HLQC en Ynova Innovation Platform | Lean Innovation Network zijn al jaren expertise- en valorisatie partners op het terrein van Lean, Smart, Circulair en Ethisch ondernemen.

Bezoek voor meer informatie de website van het HAN Lean-QRM Centrum. ​

We zitten anno 2021 in een systeemverandering
Nog niet zo lang geleden kondigde Engeland aan de verkoop van benzine en dieselauto’s in 2030 te gaan verbieden. Volkswagen heeft een strategisch doel geformuleerd om vanaf 2026 geen brandstofmotoren meer te ontwikkelen. Deze baanbrekende strategieën zijn voor de gehele productieketen in de auto industrie een wake-up call dat er een omslag aankomt: die van de elektrificatie van één van de grootste globale industrieketens. Deze omslag staat niet op zichzelf. Je zou kunnen spreken van een systeemverandering. Een systeemverandering waarbij de markt en de economie vrij abrupt fundamenteel andere karakteristieken krijgen. Een systeemverandering die wordt aangejaagd door wereldwijde fundamentele vraagstukken rond klimaatmitigatie en adaptatie, water, biodiversiteit, globalisering en gezondheid (Covid). Een grote diversiteit aan bedrijven vormt een cruciale schakel van zo’n grote keten; in de auto-industrie zijn die schakels talrijk, zoals de onderdelenleverancier, de dealer, de benzinepomphouder tot en met de laadpalen-producenten.

Herman Wijffels:
Anno 2021 leven we aan het einde van de industriële revolutie en naderen een nieuw tijdperk waar we nog geen naam voor hebben. Ieder individu moet nu de verantwoordelijkheid nemen voor het geheel.

Veel mensen en organisaties zijn bezig met een strategische heroriëntatie. Dat is niet eenvoudig vanwege VUCA, een metafoor van het Amerikaanse leger, de wereld is als een slagveld in oorlogsgebied: Volatile (snel veranderend), Uncertain (onzeker), Complex en Ambigious (vaag/dubbelzinnig).

Samen weten we meer !

Daarom starten we een Community of Practice rondom het onderwerp Sustainable Excellence

Quadient (voorheen Neopost) is een Frans bedrijf en wereldleider in oplossingen voor post- en pakketverwerking, verzenddiensten en digitale communicatie. Quadient is genoteerd op de Euronext-aandelenbeurs in Parijs en het hoofdkantoor is gevestigd in Bagneux.
De geschiedenis van Neopost gaat terug tot 1924. Met producten en diensten die in 90 landen vermarkt worden en vestigingen in 29 landen, is Quadient nummer 1 in Europa en nummer 2 in de wereld op het gebied van postkamer oplossingen om zowel fysieke als digitale poststromen te optimaliseren. Quadient heeft 5900 medewerkers wereldwijd, waarvan 1200 verkoopmedewerkers en 500 R&D medewerkers.
Quadient Technologies BV in Drachten is binnen de Quadient-groep het 'Centre of Competence' voor de ontwikkeling en de productie van producten zoals de Folder/Inserter (vouwen van documenten en deze automatisch in enveloppen stoppen) en verpakkingsmachines voor het creëren van dozen op maat en het automatisch verpakken van goederen met variabele afmetingen. Sinds 2010 werkt men naast Lean en Smart ook aan Re-manufacturing en aan Circulaire Businessmodellen.

"Eco-design a mutually profitable approach. The aim is to provide our customers with equipment that helps them reduce the impact of their own activities on the environment. This is why we are continually working to improve the energy efficiency and recyclability of our products"

Guillaume Moenne-Loccoz, Quadient Sustainable Development Specialist

Dit symposium behandelt de transformatie naar een nieuwe, sociale en klimaat vriendelijke economie, waarbij bedrijven eigenlijk in een nieuw spel stappen, met meer spelgenoten én waarbij ze hun rol in de samenleving (opnieuw) moeten bepalen.  Behalve inzicht geven in de nieuwe spelregels van deze snel naderende systeemverandering zullen deskundigen uit diverse werkvelden tijdens dit symposium aangeven hoe je als doorgewinterde ondernemer alvast kunt anticiperen en waaraan het tipping point voor jouw bedrijf is te herkennen. In de aanloop naar het symposium worden 4 essays in co-creatie ontwikkeld.

Philips Drachten maakt deel uit van Royal Philips Nederland. Het is een gediversifieerd technologiebedrijf dat het leven van mensen wil verbeteren door zinvolle innovaties op het gebied van gezondheidszorg en consumentenlevensstijl. Het bedrijf is marktleider op het gebied van cardiologische zorg, acute zorg en zorg voor thuis, energiezuinige verlichtingsoplossingen en nieuwe verlichtingstoepassingen en bovendien op het gebied van scheerapparaten, haartrimmers en mondverzorgingsproducten.
Drachten is één van de grootste vestigingen van Royal Philips. In Drachten worden Philips Shavers (scheerapparaten) en scheerhoofden geproduceerd. Daarnaast zijn de bedrijfsfuncties technologie-, product-, procesontwikkeling en industrialisatie op de site gevestigd. Deze ontwikkelen tal van Consumer Lifestyle-producten, zoals de Wake-up Light, diverse stofzuigers, de Senseo-koffiezetters, waterkokers en de Airfryer. De vestiging in Drachten vormt één groot bedrijventerrein waar multidisciplinaire teams met elkaar samenwerken. Zij vormen een soepele, geïntegreerde productie- en ontwikkelketen. Samen zorgen zij ervoor dat alle bedrijfsprocessen goed verlopen. Van bevoorrading tot aflevering, van idee tot uitvoering. 
Lean Excellence in office en productie als route naar de Smart Advanced Factory
Binnen Operations (productie) worden de shavers geproduceerd met behulp van de modernste productiemethoden, zodat er efficiënt en met grote leverbetrouwbaarheid gewerkt kan worden. Er worden jaarlijks miljoenen hoogwaardige shavers en scheerhoofden geproduceerd. R&D, Office en Operations vullen elkaar daarbij op alle fronten aan. Vanaf 1995 werkt men aan World Class Manufacturing, vanaf 2009 is men gestart met Lean Excellence en heeft men de fabriek ingericht van functiegerichte afdelingen naar productfamiliegerichte value streams. Door slimme product- en productiearchitectuur, verregaande robotisering en creatieve en continu verbeterende medewerkers kan Philips Drachten de concurrentie met het verre oosten tegenwoordig goed aan. Ook in het onderhoud en de office omgevingen zijn de principes van Lean Excellence ingevoerd.
Bovendien is Philips een van de partners die meedenkt over een nieuw industrie beleid "Smart Industry" en initiatiefnemer van Innovatiecluster Drachten (High Tech Systems and Materials).
 
Covid-19 Maatregelen
Philips Drachten is al sinds de start in 2005 betrokken partner van het Ynova Innovation Platform| Lean Innovation Network. Wij hebben al vele waardevolle bedrijfsbezoeken aan Philips Drachten gebracht, iedere keer met inspirerende voorbeelden en praktijkervaringen van Lean Excellence in Operations en Office én met Lean Product Development in de R & D omgeving.

Philips Drachten is onderdeel van de wereldwijde Philips Community en zet zich in voor een gezonde en duurzame wereld. Globaal én lokaal. Door de Covid-19 maatregelen en alle daar uit voortvloeiende gevolgen voor de medewerkers in Drachten hebben wij het geplande bedrijfsbezoek van 24 september 2020 helaas moeten uitstellen.

Wij nemen de komende tijd de tijd om samen te werken aan nieuwe vormen voor leren en ontwikkelen om de waardevolle kennis en ervaring van Philips met Lean Excellence, Smart Technologies én Circulair Ondernemen te delen met andere organisaties in (Noord) Nederland.

Op dit moment lijken termen als Smart Industry, digitalisering en Industrie 4.0  toverwoorden.
Als u iedereen mag geloven, verdwijnen alle problemen als sneeuw voor de zon als u internet, slimme sensoren en big data inzet. Helaas is de echte wereld nog niet zover en blijken in de praktijk de meeste beloftes niet gemakkelijk haalbaar. In dit webinar geven Stef Tiggeloven en Gerlinde Oversluizen een samenvattend overzicht van de weg Towards The Digital Factory en geven bovendien enkele praktijkvoorbeelden.

Een korte doorlooptijd zorgt voor een korte en ook betrouwbare levertijd van een product of dienst. Snelheid en betrouwbaarheid zijn een sterk concurrentiewapen. Veel mkb-bedrijven worstelen hiermee, de beheersbaarheid van productie is vaak complex . Er wordt veel bijgestuurd en de leverbetrouwbaarheid laat te wensen over. 
Het onderzoek van de HAN ondersteunt bedrijven om verstandige stappen te nemen in de richting van de ‘digitale fabriek’ waarmee korte en betrouwbare doorlooptijden gerealiseerd kunnen worden. In dit webinar nemen we u mee langs de volgende vragen: 

• Wat is nu precies de digital factory (DF)?

• Bij welke problemen kunnen DF-concepten helpen?

• Case study met toepassing van digital twin technieken

• Wat zijn de eisen en consequenties van het introduceren van DF-concepten?

• Waar kunt u zelf beginnen?

In hoge variëteit – laag volume-processen (HVLV) concurreren vaak meer value streams om gebruik van dezelfde shared resources. Het beheersen van de orderdoorlooptijd wordt vaak gecompliceerd door lokale groepering van orders. Medewerkers maken binnen afdelingen (lokaal) keuzes om hun werk optimaal in te richten. Deze keuzes blijken echter vaak te conflicteren met de doelstelling die de planningsafdeling op centraal niveau (dus over meer afdelingen heen) hanteert: korte stabiele doorlooptijden voor een grote leverbetrouwbaarheid richting de klanten.

Het blijkt zeer complex om te komen tot een integrale optimalisatie die recht doet aan centrale en lokale doelstellingen. ERP-systemen ondersteunen deze complexiteit onvoldoende.

In het onderzoek heeft men gezien dat digitale technieken behulpzaam kunnen zijn bij het integraal optimaliseren, maar ook dat het reduceren (daar waar mogelijk) van complexiteit en variabiliteit veelal vooraf moeten gaan aan het effectief toepassen van een digital shadow/twin. 

In dit webinar geven we u handvaten om te komen tot een effectieve digital shadow die mogelijkheden biedt om de optimalisatie op lokaal en centraal niveau te ondersteunen met goede informatie die integrale optimalisatie over de gehele waardestroom mogelijk maakt. 

Wilt u meer informatie over het onderzoeksproject “Towards the digital factory” neem dan contact op met gerlinde.oversluizen@han.nl 06 - 55 20 88 04

Een krappe arbeidsmarkt en steeds meer variatie in de vraag. Dit zijn dé uitdagingen van bedrijven in de industrie. De inzet van robots biedt kansen. Om succes te hebben moet je wel op een aantal zaken letten. In deze masterclass bespreken onderzoekers van de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen en Windesheim de uitkomsten van een onderzoek naar uitdagingen en succesfactoren bij robotiseren. We bespreken onder andere de inzet van cobots, de kennis van het product en het belang van aan- en afvoer naar de robot cell.

Robotisering van de productie heeft veel potentiële voordelen: 24/7 produceren, een hoge constante kwaliteit en minder afhankelijkheid van een krappe arbeidsmarkt. Ondanks deze voordelen ligt de robotiseringsgraad in de maakindustrie in Nederland relatief laag in vergelijking met andere industriële landen zoals Duitsland, Italië, Korea, Denemarken. Er is dus nog wel wat te winnen. Maar Robotiseren doe je niet zomaar. Er komt veel bij kijken zoals:

De robot inpassen in het productieproces
Automatisering: aansluiten op ERP/MRP/CAD/… programma’s
Nieuwe kennis en vaardigheden van de medewerkers

OVER HET ONDERZOEK
Robotiseren biedt volop kansen voor bedrijven in de industrie. De markt vraagt meer en meer klantspecifieke versies van producten, die snel en in kleine oplages kunnen worden geleverd. Productieprocessen waar robots worden ingezet kunnen daar beter op inzetten. Dat vraagt wel een andere benadering van de instelling en omstelling van robots en machines. Een Lean proces biedt daar een goed startpunt.

In het project Succesvol Robotiseren onderzoeken we hoe bedrijven robots effectief kunnen inzetten. We bekijken de informatie- en materiaalstromen en richten die zonder verspilling en flexibel in met de inzet van Robots: wat vraagt dit van bedrijven voor de inzet van medewerkers, de ontwikkeling van kennis over robots en de integratie met de IT-systemen?

Voor bedrijven speelt ook de krapte op de arbeidsmarkt een belangrijke rol. Door de inzet van robots kunnen tekorten aan arbeidskrachten worden opgevangen. Dit kan niet zomaar 1-op-1 maar vraagt een andere verdeling van werk en proces. Opnieuw bekijkt het project 'Succesvol robotiseren' wat er nodig om robots en mensen te laten samenwerken in de productieprocessen. En vooral: hoe te zorgen we ervoor dat er onder aan de streep impact is.

OVER DE WEBINAR
Het HAN Lean-QRM Centrum/Lectoraat Lean heeft samen met Hogeschool Windesheim, Saxion en FIR een onderzoeksproject uitgevoerd. Hierbij werd gekeken naar de potentiële hobbels die het mkb ervaart bij robotisering. Bij het onderzoek waren 4 maakbedrijven betrokken. In deze masterclass bespreken onderzoekers van de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen en Saxion de uitkomsten van een onderzoek naar uitdagingen en succesfactoren bij robotiseren. We bespreken onder andere de inzet van cobots, de kennis van het product en het belang van aan- en afvoer naar de robot cell.

Een belangrijk onderdeel van de maakindustrie in Nederland wordt gevormd door zogenaamde ‘Engineer-to-order’ (ETO)-bedrijven. Dit zijn bedrijven die klant specifieke producten leveren van hoge kwaliteit met een korte levertijd en hoge leverbetrouwbaarheid. Door deze combinatie van flexibele specialisatie en korte levertijden zijn ze in staat de concurrentie met lagelonenlanden aan te gaan en werkgelegenheid in Nederland te behouden of zelfs te vergroten door weer productie naar Nederland te halen (reshoring).

Om hun concurrentiepositie te verbeteren hebben deze ETO-bedrijven hun aandacht in het verleden vooral gericht op het verbeteren van de prestaties van de fabriek. Door een andere inrichting van
de fabricage (de toepassing van de principes van flow productie) en door de toepassing van andere planningssystemen (varianten van pull planning) hebben ze hun doorlooptijden weten te verkorten
en de variatie in doorlooptijden weten te verkleinen. Daardoor kunnen ze kortere en nauwkeurigere levertijden aan de klant beloven, bijvoorbeeld van 15 dagen plus of min 6, naar 8 dagen plus of min 1.

Aan de fabricage gaat een traject vooraf waarin verkoop, engineering en planning met de klant overeenstemming moeten zien te krijgen over maakbaarheid, prijs en levertijd van de klantorder.
Uit zowel de bedrijfspraktijk als onderzoek blijkt dat veel van de problemen die de fabricage heeft met leverbetrouwbaarheid veroorzaakt worden door problemen in dit voortraject. Daartoe behoren niet- realistische beloften van verkoop en onverwachte vertragingen in het voortraject. Land en Gaalman (2009) komen dan ook tot de conclusie dat het weinig zin heeft de inrichting en planning van de fabricage verder te verbeteren als niet eerst de problemen in het voortraject aangepakt worden.

Om hun prestaties op het gebied van doorlooptijden en levertijden te verbeteren dienen ETO-bedrijven nu dus hun aandacht te richten op het voortraject. De urgentie hiervan (zelfs tien jaar na publicatie van dit artikel) wordt breed gedragen door de mkb-bedrijven uit ons netwerk. Zij geven aan dat het hierbij niet alleen gaat om het gebruik van slimme technologieën, maar ook om een betere organisatie van de samenwerking tussen de betrokken partijen in het voortraject: verkoop, engineering, inkoop, planning en werkvoorbereiding.

Daarbij wordt een onderscheid gemaakt tussen procesoplossingen binnen bestaande structuren
en structuuroplossingen. In het laatste geval worden de principes van flowproductie en pull planning toegepast op de nu nog veelal functionele organisatie van het voortraject. Het instrument wordt verwerkt als lesmodule in de minor Slim Produceren van de opleiding Technische Bedrijfskunde
van de Hanzehogeschool Groningen.

Namens de Minor Slim Produceren van de opleiding Technische Bedrijfskunde en het Lectoraat Organisatieontwerp en Verandering nodigen wij u van harte uit. Lector Cees Reezigt zal zich presenteren en we gaan u een inkijk geven in het lopende SIA-RAAK-onderzoek ‘Een Smart Start’ waarin 5 studentprojecten deelnemen. Verder presenteren de deelnemende studenten de resultaten van hun verbeterprojecten bij bedrijven in takttijd aan de hand van de A3-methode.

De technologische ontwikkelingen gaan snel: augmented reality voor onderhoudswerk op afstand, neurale netwerken die de kwaliteit voorspellen, flexibele robotcellen die ieder type product kunnen maken, enzovoort. Ze hebben grote impact. Misschien wel meer dan Lean?! Waarom zou je nog met Lean aan de slag gaan als je een robot-cell 24/7 kunt laten draaien?

Daarnaast heeft de Covid-crisis laten zien dat onze supply chains zo Lean zijn dat het verkeerd afloopt met de levering van beschermende kleding, en de productieketens vastlopen omdat onderdelen ontbreken. Kortom, Lean processen zijn niet robuust.

Is er nog een rol weggelegd voor Lean?
Of is de inmiddels 80-jaar oude managementfilosofie inmiddels niet meer relevant?

Het HAN Lean Event is de jaarlijkse afronding van de Minor Lean / World Class Performance. Het event zal dit jaar geheel online plaatsvinden. Op maandag, dinsdag en woensdag presenteren de studenten van de HAN Hogeschool Arnhem Nijmegen in voorrondes hun verbeterprojecten. Op donderdag ronden we af met de verkiezing van het beste verbeterproject van 2020/2021 live vanuit de studio.