YNOVA INNOVATION PLATFORM

Het lectoraat Lean en World Class Performance voert samen met (MKB)bedrijven en organisaties praktijkgericht onderzoek uit en creëert daarmee direct toepasbare kennis voor bedrijven en organisaties op het gebied van Lean en Quick Response Manufacturing (QRM). Het lectoraat laat deze kennis terugvloeien in het onderwijs, zodat studenten opgeleid worden tot vakmensen die óók verstand hebben van processen. Deze werkwijze is vertaald naar het HAN Lean-QRM Centrum, een platform voor de wisselwerking van (contract)onderzoek en praktijk.

Het Center for Operational Excellence (COPE) van de Rijksuniversiteit Groningen heeft als doel het ondersteunen van bedrijven en andere organisaties in hun besluitvormingsproces om tot een effectieve operationele strategie en excellente operationele prestaties te komen door de toepassing en ontwikkeling van academische kennis en academisch onderzoek. Het centrum richt zich met name op de thema’s transport, logistiek, supply chain management, productie, Lean, duurzame productontwikkeling, ICT ontwerp en onderhoudsplanning.

Scania is een toonaangevende producent van zware bedrijfsauto's, bussen en industrie- en scheepsmotoren. In Nederland telt de Scania-organisatie ca. 2.500 medewerkers verdeeld over de fabriek in Zwolle en 50 verkoop- en servicevestigingen door heel Nederland. De fabriek in Zwolle is de grootste Scania fabriek ter wereld en is koploper in Lean. De vrachtauto's worden vanuit Zwolle afgeleverd naar ruim 60 landen. Chassis productie Zwolle In de fabriek in Zwolle wordt het volledige Scania vrachtwagenprogramma gebouwd. Sinds 1964, het jaar waarin de productie in Nederland begon, werd in december 2010 de 500.000ste truck geassembleerd. Het aantal medewerkers is in die periode gegroeid van 270 naar ca. 1.500. Logistiek Centrum Onderdeel van het fabriekscomplex in Zwolle is een Logistiek Centrum. De levering van productiedelen aan de fabriek vindt plaats door directe communicatie per computer. Ruim 500 toeleveranciers zijn op een informatiesysteem aangesloten, waardoor de orders zo efficiënt mogelijk kunnen worden afgehandeld. Per dag komen ruim 100 vrachtwagens met onderdelen de fabriek in. In het logistiek centrum worden de voorbereidingen gedaan om de onderdelen in kleine hoeveelheden voor de geplande truckspecificatie, just in time aan de productielijn te bevoorraden. Productie op order Scania Production Zwolle produceert uitsluitend op order. Dat houdt in dat alle vrachtauto's op basis van klanteneisen worden gespecificeerd. Het betekent ook dat snel moet worden ingespeeld op de sterk wisselende vraag naar zware vrachtwagens. Dit is mogelijk door uitgebalanceerde logistieke systemen en de flexibele inzet van het personeel. Er wordt o.a. gewerkt met een flexuren bank waarmee teveel en te weinig gewerkte tijd kan worden verrekend. Personeel Een deel van 1.500 medewerkers wordt gevormd door tijdelijke krachten die via Randstad zijn aangesteld. Ploegendienst In de productie- en logistieke afdelingen in Zwolle wordt in een twee ploegensysteem gewerkt. In een wisselend dienstrooster wordt gemiddeld 38,75 uur per week gewerkt van 's morgens 06.00 tot 's avonds 22:30 uur. Opleiding en training Zowel op de eigen bedrijfsschool als daarbuiten volgen de medewerkers tal van cursussen en wordt het eigen personeel getraind op specifieke werkzaamheden. Zweedse kwaliteit van Nederlandse bodem De Scania fabriek in Zwolle, Scania Nederland B.V. en de lakfabriek in Meppel staan gezamenlijk voor Zweedse kwaliteit van Nederlandse bodem.

Ynova inspireert en organiseert innovatienetwerken en begeleidt organisaties op hun weg naar duurzaam succes